ギアカップリング

GIICLZ型接続中間軸（ナロー）ドラムギヤカップリングの歯間隔により、ラジアル方向の相対変位が小さく、コンパクトで慣性モーメントが小さく、公称伝達モーメント400～4500000N・mレベルの同軸2軸駆動接続です。図 4-15 および図 4-16 に示す構造タイプ、基本パラメータおよび主な寸法については、表 4-11 を参照してください。

GIICLZ型中間軸付ドラムギヤカップリング

長距離伝送の使用条件に合わせて供給工場で精巧に製造されており、安定した信頼の品質を実現しています。

歯を硬化させた高品質鋼で鍛造されており、優れた耐摩耗性、耐衝撃性、優れた大きなトルク支持能力を備えています。中間軸接続設計を採用しており、軸間隔の大きな機器の設置に適しています。コンパクトな構造で慣性モーメントが小さく、安定したスムーズな伝動動作を実現します。

優れたラジアル変位、軸方向変位、角度変位補償性能を備えており、取り付け誤差や動作変形を効果的に相殺し、装置の動作ロスを低減します。シール性に優れ、防塵、グリース漏れが少なく、過酷な使用条件にも対応します。メンテナンスの頻度が低くなり、運用コストとメンテナンスコストが大幅に削減されます。

冶金、鉱山、吊り上げ、建材、重工業機械などの分野の頑丈な伝動装置に広く適用できます。完全な仕様が十分に在庫されており、標準以外のカスタマイズもサポートされています。安定した伝送と長寿命を特徴とする長距離電力伝送のアクセサリとして最適です。

1. 慣性モーメントおよび質量は、Jl タイプシャフトで計算され、付属のシャフトを含みます。

2.シャフト直径シャフト水柱マーク幼虫Lサイズ、dlのみに使用されます。

3. 推奨使用軸はJlタイプシャフトシリーズです。

4. 新設計の場合、ブラケット付き直径シャフトは不要です

長距離接続に適した住戸サイズ間の WGT 型接続、構造形式の基本パラメータを図 4-23 に示し、主な寸法を表 4-23 に、許容速度と中間セットの品質、慣性モーメントと慣性モーメントを表 4-24 に示します。

WGT型中間スリーブ付ドラムギヤカップリング

WGT型中間スリーブ付ドラムギヤカップリング 長距離・長距離伝送用途に特化して開発された本製品は、オリジナルメーカーによる精巧な職人技と確かな品質で製作されています。

高張力合金鋼を精密鍛造し、歯部は高周波焼き入れ処理を施しています。高硬度、良好な靭性、優れた耐衝撃性と耐摩耗性を特徴としており、超大きなトルクに耐えることができ、重負荷運転下でも変形や損傷が容易ではありません。一体型の中間スリーブ構造を採用しており、軸間距離の長い機器の接続や設置に適しています。全体のレイアウトが簡潔でコンパクトで慣性モーメントが小さいため、安定した低騒音伝動を実現します。

あらゆる完全な仕様を提供し、必要に応じてカスタマイズされた処理をサポートします。鉱山、冶金、搬送装置、建設機械、電力、重工業分野の長距離送電システムに広く適用されており、高い伝送効率と長寿命を誇り、長距離伝送装置に最適なマッチング伝送部品です。

1．品質、慣性モーメントはYタイプの最大軸穴長さから算出した近似値であり、中間セットでの算出ではありません。

2．回転速度を許可します。次のページを参照してください。臨界回転数は中間セットの長さと重量で確認してください。

よくある質問

- Q1: 中間構造を特徴とする GIICLZ と WGT のギヤカップリングの適用シナリオにおける主な違いは何ですか?

A1: どちらの製品も主に長距離、大スパンの電力伝送を目的として設計されています。ただし、その構造設計はさまざまな特定のシナリオに合わせて最適化されています。 GIICLZは中間軸タイプの細径ドラムギヤカップリングです。歯のピッチが小さく、ラジアル変位の許容値が小さく、回転慣性が低く、よりコンパクトな構造が特徴です。同軸アライメントは比較的良好だが、シャフト距離が長い場合のヘビーデューティ伝送アプリケーションに最適です。 WGTは中間スリーブタイプのドラムギヤカップリングです。一体型の中間スリーブ構造を採用し、全体のレイアウトをすっきりさせ、安定性を高めています。これは、超大規模なスパン、機器ユニット間の大きな間隔、および複雑な動作条件を伴う長距離送電シナリオに適しています。

- Q2: 中間構造を備えたギヤカップリングのトルク容量範囲と伝達上の利点は何ですか?

A2: GIICLZ モデルは、400 N・m から最大 4,500,000 N・m までの超広いトルク範囲に対応できるため、重工業およびヘビーデューティートランスミッションの要件の大部分をカバーします。どちらの製品も高品質鋼を使用し、一体鍛造で製造されており、歯面には高周波高周波焼入れが施されています。このプロセスにより、高い表面硬度と十分な靭性が確保され、カップリングに衝撃、摩耗、変形に対する優れた耐性が与えられます。さらに、固有の多次元変位補償機能を備えているため、機器の設置誤差や動作上の変形を効果的に相殺できます。これにより伝送損失が大幅に低減され、長期にわたる全負荷のヘビーデューティーな運用に最適になります。

- Q3: GIICLZ および WGT ギア カップリングが長距離動力伝達用途に選ばれるのはなぜですか?

A3: 従来のカップリングは中間接続構造がなく、軸間距離の短い機器の接続にのみ適しています。長距離の設置では、重大な同軸のずれ、トランスミッションの振動、不十分なトルク伝達、変形や破損の可能性が高いなどの問題が発生しやすくなります。 GIICLZ (中間シャフト構造) モデルと WGT (中間スリーブ構造) モデルは、特に大きなシャフト距離を伴うアプリケーション向けに最適化されています。回転慣性が低く、スムーズでノイズのない動力伝達を保証します。さらに、軸方向、半径方向、角度方向の位置ずれを補正する優れた機能も備えています。これらの機能は、機器の基礎の沈下、フレームの変形、設置のずれなどの一般的な業界の課題を効果的に解決し、長距離の高耐久電力伝送に最適な特殊コンポーネントとなっています。

- Q4: このタイプの長距離ギヤカップリングのシール性能と日常メンテナンスの容易さはどうですか?

A4: この製品は、粉塵の侵入とグリースの漏れの両方に対する二重の保護を提供する高精度のシール構造を備えており、鉱業、冶金、建材、屋外用途など、粉塵レベルが高く湿気が多いことを特徴とする要求が厳しく複雑な使用環境に適しています。全体的な構造が堅牢で、耐摩耗性、耐久性が高く、損傷しにくいため、メンテナンスのために頻繁に生産を停止する必要がありません。定期的なメンテナンスでは、潤滑状態とシールの完全性を定期的にチェックするだけで済むため、長期的な運用コストが大幅に削減され、機器のダウンタイムに伴う損失が最小限に抑えられます。これにより、このカップリングは 24 時間稼働する連続的で高強度の生産環境に最適になります。