タイプ Z7B ロッキング アセンブリ

タイプ Z7B ロック アセンブリは、ダブルテーパー設計を特徴とする特殊なキーレス摩擦ロック コンポーネントであり、中～大径のシャフト直径を伴うヘビーデューティ用途向けに特別に設計されています。

1. 構造構成: 1 つの内輪と 2 つの外輪のペアで構成されます。この設計では、外側に拡張することなく内側に圧縮する内部クランプ力機構を採用しており、これにより広い接触表面積が確保され、優れたセンタリング精度が実現されます。

2. 強度の強化: 全体的な肉厚と構造剛性の両方が包括的に強化されました。その結果、定格耐荷重トルクは標準軽量モデル Z7A を上回ります。

3. 主な用途: 主に減速機の中空シャフトのロックや大規模トランスミッションシステムの頑丈なコンポーネントの固定用に設計されており、冶金、鉱山、港湾運営、風力発電などの分野にわたる重工業用機器の完全なセットで広く利用されています。

耐疲労性と耐衝撃性

タイプ Z7B ロック アセンブリは、完全に剛性の高い摩擦伝達構造を採用しています。設計により、弾性コンポーネントに関連する一般的な落とし穴、特に経年劣化とその後の故障のリスクを本質的に回避するため、製鉄所、鉱山、港湾施設に典型的な交互衝撃の運転条件に理想的に適しています。

1. 弾性の弱点の排除: トルクの伝達を剛性のテーパー面に依存することで、通常の弾性カップリング コンポーネントに固有の欠点 (経年劣化や疲労破壊の影響を受けやすいなど) を克服します。その結果、弾性減衰によってしばしば引き起こされる性能低下の影響を受けません。

2. 厳しい条件への適応性: 頻繁な発停サイクル、正逆逆転による衝撃負荷、24 時間連続の高負荷運転に耐えるように設計されており、交互負荷に対する優れた耐性を示しています。

3. 優れた耐久性: 長期間繰り返しの衝撃荷重を受けても、アセンブリは緩み、滑り、トルク低下を起こしません。年間を通して連続運転が可能で、従来のカップリング部品をはるかに上回る耐久性を誇ります。

現場適応性

このアセンブリは取り付け誤差に対して十分な許容範囲を備えており、ワークピースの加工精度に対する要件はそれほど厳しくありません。この機能は、シャフト表面が摩耗または損傷している可能性がある古い機器を使用する場合によく発生する、困難なアセンブリの問題に特に対処し、解決します。

1. はめあいのばらつきに対する高い許容性: シャフトとハブの間のはめあいのばらつきのばらつきに対応する強力な能力を発揮します。この機能により、ワークピースの初期加工時の精度基準を低くすることができるため、コンポーネントの精密仕上げに関連する全体的なコストが削減されます。

2. タイプ Z7B ロッキング アセンブリは、シャフト表面の磨耗、わずかな楕円形の変形、過剰な嵌合クリアランスなど、老朽化し​​た機器の欠陥を補い、シャフトとハブ アセンブリ全体を交換することなくトランスミッションのバックラッシュを排除し、費用対効果の高い改造を可能にします。

3. 組み立て位置は自由に調整可能で、正確な基準位置決めが不要なため、古い機器の現場での改造の複雑さが効果的に軽減されます。

構造安全性能

タイプ Z7B ロック アセンブリは、密閉された一体型クランプ構造を利用して、従来の平行キー接続に伴う数多くの安全上の危険を解決し、過酷な動作条件下でも安定した信頼性の高いロック性能を保証します。

1. 従来の平行キーに関連する一般的な故障リスク（磨耗、破損、軸方向の変位、トランスミッションの焼き付きなど）を排除し、装置操作の安全性の冗長性を強化します。

2. 一体構造​​により荷重が均一に分散され、局所的な応力集中が防止されます。その結果、アセンブリは動作中のコンポーネントの位置ずれ、取り外し、または破損に対して非常に耐性があります。

3. 大きな衝撃荷重、高温、粉塵の多い環境、激しい振動などの厳しい条件下でも安全なロックを維持し、突然のトランスミッションの故障によって引き起こされる機器の損傷や生産安全上のインシデントを防ぎ、最終的には機械の全体的な安全率を高めます。

基本仕様

タイプ Z7B ロック アセンブリは、基本的な寸法とパラメータの包括的なシリーズで入手できます。製品の選択については、Z7B ロッキング アセンブリ基本寸法およびパラメータ表を参照し、軸径、定格トルク、および利用可能な取り付けスペースに基づいて適切なモデルを決定してください。